发明名称 |
燃料喷射系统 |
摘要 |
根据本发明的燃料喷射系统包括带有入口和阀芯(15)的喷嘴(2)。控制活塞(16)形成控制腔(17)并邻接阀芯,以便控制腔中的较高压力推动活塞以关闭喷嘴。由凸轮驱动的柱塞(5)形成柱塞腔(7),柱塞腔连接到喷嘴的入口。系统还包括燃料的共轨(11),供给管路(13)和电操作阀(9)。当处于第三位置时,该阀将柱塞腔从共轨隔开并将其连接到供给管路,当处于第二位置时,其将柱塞腔从供给管路和共轨隔开,当处于第一位置时,将柱塞腔从供给管路隔开并将柱塞腔连接到共轨。还有用相对低的燃料供给压力给供给管路增压的装置(12)和燃料箱(20)。控制腔连接到共轨。 |
申请公布号 |
CN100398809C |
申请公布日期 |
2008.07.02 |
申请号 |
CN03809323.5 |
申请日期 |
2003.03.27 |
申请人 |
沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
发明人 |
索伦·乌德;塞尔吉·达诺夫 |
分类号 |
F02M47/02(2006.01);F02M45/00(2006.01) |
主分类号 |
F02M47/02(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
陆弋;顾红霞 |
主权项 |
1.一种燃料喷射系统,包括带有入口和阀芯(15)的喷嘴(2);偏压阀芯(15)以关闭喷嘴(2)的弹性装置(14);控制活塞(16),其形成控制腔(17)并邻接阀芯(15),以便控制腔(17)中的较高压力趋向于将控制活塞(16)推动到阀芯(15)上以关闭喷嘴(2);由凸轮驱动的柱塞(5),其形成柱塞腔(7),所述柱塞腔连接到喷嘴(2)的入口;燃料的共轨(11);供给管路(13);电操作阀(9),当处于第三位置时,其能将所述柱塞腔(7)从共轨(11)隔开并将柱塞腔(7)连接到供给管路(13),当处于第二位置时,其将柱塞腔(7)从供给管路(13)和共轨(11)隔开,当处于第一位置时,将柱塞腔(7)从供给管路(13)隔开并将柱塞腔(7)连接到共轨(11);用相对低的燃料供给压力给供给管路(13)增压的装置(12);和燃料箱(20),所述燃料喷射系统的特征在于,所述控制腔(17)连接到共轨(11)。 |
地址 |
瑞典哥德堡 |