大客车车窗结构改良

摘要

本创作系一种大客车车窗结构改良,其系在大客车两侧的钣金元件上分别形成有至少一车窗玻璃安装区,该钣金元件在相邻于该车窗玻璃安装区的上下侧边处分别成型有一承载部,该承载部系供一车窗玻璃承放安装,并令该车窗玻璃的外表面与该钣金元件的外表面实质上系在同一平面上;藉此,不仅可省却饰条的元件成本,亦能简化整体的制作流程及成本,又可大幅提升大客车的美观性。

主权项

1.一种大客车车窗结构改良,其系在大客车两侧的 钣金元件上分别形成有至少一车窗玻璃安装区,该 钣金元件在相邻于该车窗玻璃安装区的上下侧边 处分别成型有一承载部,该承载部系供一车窗玻璃 承放安装,并令该车窗玻璃的外表面与该钣金元件 的外表面实质上系在同一平面上。 2.如申请专利范围第1项所述之大客车车窗结构改 良,其中该大客车车体两侧分别设有上下二支撑骨 架,该二支撑骨架之间并连结有复数垂直骨架,而 在该二支撑骨架的外侧面上固定有该钣金元件。 3.如申请专利范围第1项所述之大客车车窗结构改 良,其中该承载部系冲压弯折呈一「ㄣ」字型。 4.如申请专利范围第1项所述之大客车车窗结构改 良,其中该车窗玻璃与该承载部之间系以黏着剂予 以结合。 5.如申请专利范围第4项所述之大客车车窗结构改 良,其中该黏着剂系为矽胶。 图式简单说明: 第一图 系习知安装在大客车上的车窗玻璃之前视 图。 第二图 系第一图之侧面剖视图。 第三图 系本创作车窗玻璃与钣金元件的立体分解 图。 第四图 系本创作车窗玻璃与钣金元件的立体组合 图。 第五图 系第四图之侧面剖视图。 第六图 系第五图之A部份放大示意图。 第七图 系本创作安装在大客车上的车窗玻璃之前 视图。 第八图 系安装有本创作车窗玻璃的大客车示意图 。