| 摘要 |
Техническое решение относится к двигателестроению, в частности к реактивным двигателям. Состоит из камер реактивных и сгорания, воздухозаборника, сопл, компрессора, размещенного поверх передней реактивной камеры, топливного и компрессорного насосов, находящихся на одном статоре с двухтактным роторно-поршневым двигателем (РПД) и имеющих техническое сходство с ним, позволяющим быть приводом при отсутствии источника окислителя извне, имеющего вид ротора в виде плоских колец, со вставленными между ними поршневыми стаканами и поршнями, скрепляемыми со штоками, а также подачу рабочих компонентов через топливные и компрессионные форсунки, для нагнетания их в частично освобождаемую рабочую камеру, и вместе с компрессионным и топливным насосами механически связан через приёмные шестерни на внешней его стороне, а также распределительного механизма, размещенного в середине РПД, через который проходят все газо-жидкостные потоки, входящие через компрессор и топливно-газовые патрубки, также проходящие через компрессорный и топливный насосы, и выходящие на две камеры сгорания, размещенные на одной оси противоположно, выходящие на реактивные, вариативность использования которых, наряду с внутренним характером работы, определяет многорежимность двигателя. |
