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Embrayage pour boîte de vitesses de véhicule automobile du type comprenant un disque de friction 1 monté entre un volant moteur 2 et un plateau de pression 3 mobile axialement, un diaphragme 4 de mise en pression axiale du plateau, articulé sur un couvercle 5 solidaire du volant moteur 2 et pouvant être actionné par l'intermédiaire d'une butée d'embrayage 22, caractérisé par le fait que le plateau de pression 3 est guidé par au moins trois pions de centrage 7 montés dans des lumières oblongues et que des moyens de cames 36, 41 à surfaces inclinées coopérant avec des plots d'entraînement 30, 39 du plateau de pression, sont disposés entre le couvercle 5 et le plateau de pression 3.
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