| 发明名称 | 一种改善内燃机进气的装置 | ||
| 摘要 | 本发明属于内燃机技术领域，特别是涉及一种改善内燃机进气的装置。本发明包括进气歧管以及沿进气干管的进气方向依次设置的第一空气滤清器和涡轮增压机，所述的进气歧管的前端设置有与涡轮增压机串联或并联的喷气泵，喷气泵由ECU控制。本发明能够增加进气歧管内的空气压力，提高加速瞬时缸内的充气系数，从而改变内燃机中低速的燃烧状况，并改变涡轮增压机中低速加速性能差的问题，提高中低速的输出扭矩，优化加速性能，使车辆的加速响应时间大大减短；同时，由于燃料获得了充分燃烧，也提高了燃料的利用率，降低了内燃机的排放量。 | ||
| 申请公布号 | CN101205844A | 申请公布日期 | 2008.06.25 |
| 申请号 | CN200710191391.X | 申请日期 | 2007.12.13 |
| 申请人 | 奇瑞汽车有限公司 | 发明人 | 张勇刚;甘云强 |
| 分类号 | F02D41/10(2006.01) | 主分类号 | F02D41/10(2006.01) |
| 代理机构 | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人 | 汤茂盛 |
| 主权项 | 1.一种改善内燃机进气的装置，包括进气歧管(4)以及沿进气干管(5)的进气方向依次设置的第一空气滤清器(2A)和涡轮增压机(7)，其特征在于：所述的进气歧管(4)的前端设置有与涡轮增压机(7)并联或串联的喷气泵(1)，喷气泵(1)由ECU控制。 | ||
| 地址 | 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||