发明名称 FRICTION CLUTCH FOR THE DRIVETRAIN OF A VEHICLE
摘要 <p>Eine Reibungskupplung für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs umfasst eine mit einem Antriebsorgan zur gemeinsamen Drehung um eine Drehachse (A) zu koppelnde und wenigstens teilweise mit Fluid gefüllte oder füllbare Gehäuseanordnung (12), eine erste Gruppe (30) von Reibelementen, welche vermittels eines ersten Reibelemententrägers (26) mit der Gehäuseanordnung (12) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (A) gekoppelt sind, eine zweite Gruppe (34) von Reibelementen, welche durch ein Kolbenelement (64) in Reibeingriff mit den Reibelementen (28) der ersten Gruppe (30) von ersten Reibelementen bringbar sind und vermittels eines zweiten Reibelemententrägers (38) mit einer Primärseite (40) einer Torsionsschwingungsdämpferanordnung (42) zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (A) gekoppelt sind, wobei die Torsionsschwingungsdämpferanordnung (42) eine Sekundärseite (54) aufweist, welche mit einem Abtriebsorgan zur gemeinsamen Drehung um die Drehachse (A) zu koppeln ist und mit der Primärseite (40) über eine Dämpferelementenanordnung (52) zur Drehmomentübertragung und zur Relativdrehung bezüglich einander um die Drehachse (A) gekoppelt ist, wobei die Dämpferelementenanordnung (52) bezüglich der beiden Gruppen (30, 34) von Reibelementen radial innen oder radial außen angeordnet ist, wobei durch das Kolbenelement (64) der Innenraum (66) der Gehäuseanordnung (12) in einen ersten Teilraum (68), welcher die Torsionsschwingungsdämpferanordnung (42) enthält, und einen zweiten Teilraum (70) unterteilt ist, in welchem zur Herstellung des Reibeingriffs der Reibelemente (28, 36) der beiden Gruppen (30, 34) von Reibelementen der Fluiddruck im Vergleich zum Fluiddruck im ersten Teilraum (68) zu erhöhen ist, wobei zwischen dem ersten Teilraum (68) und dem zweiten Teilraum (70) keine Fluidaustauschverbindung besteht und wobei die Torsionsschwingungsdämpferanordnung (42) den ersten Teilraum (68) in einen die beiden Gruppen (30, 34) von Reibelementen enthaltenden ersten Raumbereich (76) und einen zweiten Raumbereich (78) unterteilt und eine Fluidzuführkanalanordnung (72) zu einem der beiden Raumbereiche (76, 78) offen ist und eine Fluidabführkanalanordnung (84) zu dem anderen der beiden Raumbereiche (76, 78) offen ist.</p>
申请公布号 WO2008071302(A1) 申请公布日期 2008.06.19
申请号 WO2007EP10172 申请日期 2007.11.23
申请人 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG;SUDAU, JOERG 发明人 SUDAU, JOERG
分类号 F16D25/0638;F16D25/12 主分类号 F16D25/0638
代理机构 代理人
主权项
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