发明名称 |
人力三轮车飞轮差速装置 |
摘要 |
人力三轮车飞轮差速装置,属于三轮车飞轮差速装置的设计与制造技术领域。由车底盘架和装置于车底盘架上的传动装置构成。在车底盘架后部两侧带有半轴,半轴上带有飞轮。在小牙盘轴上带有三个小牙盘,三个小牙盘分别与对应的小飞轮和大牙盘相连接。本产品的特点是装在三轮车上,在行进转弯时,由于后部半轴上的飞轮使两个车后轮在转弯时产生差速,在很大程度上减小了两车轮的“别劲”现象。使转向变得灵活,即使是不熟练的人也可以骑行。解决了现有三轮车转向时由于两后轮“别劲”而产生向一侧倾力的现象。是一种理想的差速装置。其结构简单,设计合理。 |
申请公布号 |
CN201071100Y |
申请公布日期 |
2008.06.11 |
申请号 |
CN200720013208.2 |
申请日期 |
2007.07.07 |
申请人 |
姜运泽 |
发明人 |
姜运泽 |
分类号 |
B62M9/00(2006.01) |
主分类号 |
B62M9/00(2006.01) |
代理机构 |
沈阳科苑专利商标代理有限公司 |
代理人 |
张宇晨 |
主权项 |
1.人力三轮车飞轮差速装置,由车底盘架(6)和传动装置构成,其特征是:在车底盘架的中部有一小牙盘轴固定架(7),在该固定架上有一小牙盘轴(8),在小牙盘轴中部带有小牙盘(12),在该轴的里侧带有小牙盘(11),在该轴的外侧带有小牙盘(3),在车底盘架的后部里侧有一半轴(9),在后部外侧有一半轴(14),在车底盘架后部中间有一双半轴联结架(13),在两个半轴的内侧上带有小飞轮(3)和小飞轮(2)。 |
地址 |
115200辽宁省营口市鲅鱼圈区芦屯镇四台子村136号 |