气囊模块

摘要

本发明涉及一种用于机动车辆的气囊模块，所述模块包括：用于容纳气囊(1)的罩(7)，该罩将气囊模块(6)的外部区域(A)与气囊模块(6)的内部区域(I)分开；和气囊(1)，该气囊(1)可通过充气口(3)充气，并通过罩(7)的可打开区域(10)展开进入气囊模块(6)的外部区域(A)，以保护乘员。所述气囊(1)包括第一流出口(4)，当气囊(1)充气时，该第一流出口(4)布置在气囊模块(6)的内部区域(I)中，使得流过第一流出口(4)的气体通过罩(7)的可打开区域(10)到达外部区域(A)。本发明的气囊模块还包括可用来产生用于给气囊(1)充气的气体的气体发生器(8)，所述气体流过气体发生器(8)的至少一个气体出口，并通过充气口(3)进入气囊(1)。根据本发明，气囊模块(6)具有可以气体导通方式连接到气体发生器(8)的气体出口的第二流出口(15a)，这样，流出气体出口的气体被引导至少部分地进入外部区域(A)。

主权项

1.一种用于机动车辆的气囊模块，具有-用于容纳气囊(1)的罩(7)，所述罩将所述气囊模块(6)的外部空间(A)与所述气囊模块(6)的内部空间(I)分开，-气囊(1)，该气囊(1)可通过注入口(3)用气体充气，以便保护乘员，并可通过所述罩(7)的可打开区域(10)展开进入到所述气囊模块(6)的所述外部空间(A)中，-所述气囊(1)的第一流出口(4)，在所述气囊(1)的充气状态下，该第一流出口以这样的方式布置在所述气囊模块(6)的所述内部空间(I)中，使得从所述第一流出口(4)排出的气体通过所述罩(7)的所述可打开区域(10)进入所述外部空间(A)中，以及-气体发生器(8)，借助该气体发生器(8)能够产生用于给所述气囊(1)充气的气体，所述气体从所述气体发生器(8)的至少一个气体出口排出，并且通过所述注入口(3)进入所述气囊(1)中，其特征在于所述气囊模块(6)具有第二流出口(15a)，该第二流出口能够以这样的方式以气体导通的方式连接到所述气体发生器(8)的所述气体出口，使得通过所述气体出口流出的气体至少部分地导入所述外部空间(A)中。