电力机车制动机同步控制装置

摘要

本实用新型公开了一种电力机车制动机同步控制装置，其技术方案是：在蓄电池正端出线处加装自动开关，并分别与行程开关、继电器相连，行程开关加装在阀杆上，阀杆加装在重联阀上，行程开关另一端与继电器、隔离开关、航空插头相连，继电器另一端与监控器相连，隔离开关另一端与报警盒及蓄电池负端相连，监控器另一端与蓄电池负端相连，航空插头接通另一节车航空插头。使用本实用新型无论乘务员在那一端操纵机车，只要出现制动机不同步的危害现象，都会发出声光报警信号或与监控器互控，及时提醒乘务员消除危害，同时还解决了电力机车断开钥匙监控器失电的问题，是一种理想的电力机车电气自动化控制装置。

主权项

1.一种电力机车制动机同步控制装置，是由重联阀(3)所组成，其特征是在蓄电池(1)正端出线处加装自动开关(2)，自动开关(2)分别与行程开关(4)、继电器(7、8)相连，行程开关(4)加装在阀杆(5)上，阀杆(5)加装在重联阀(3)上，行程开关(4)另一端与继电器(7)相连，继电器(7、8)分别与隔离开关(9)、航空插头(6)相连，继电器(8)另一端与监控器(11)相连，隔离开关(9)另一端依次与报警盒(10)、蓄电池(1)负端相连，监控器(11)另一端与蓄电池(1)负端相连，航空插头(6)与另一节车航空插头(6)连接，上述装置是由以下电路控制完成：蓄电池(1)正端与自动开关(2)连接，自动开关(2)分别与行程开关(4)、继电器(7、8)连接，继电器(7、8)与蓄电池(1)负端连接，继电器(7)另一路连接航空插头(6)并依次连接另一节车的航空插头(6)、继电器(7)、隔离开关(9)、报警盒(10)，报警盒(10)另一端与蓄电池(1)负端连接。