发明名称 | 电力机车受电弓碳滑板 | ||
摘要 | 一种电力机车受电弓碳滑板,包括托架和碳滑条,托架上设有气腔和护板,且气腔凸设于托架中部,气腔底部为一实心体;托架、气腔、护板和实心体设计成一个整体;托架底部的实心体上设有用安装连接螺栓的螺孔和设有用于安装风管接头的通孔。进一步,所述托架顶部两端圆弧段末端安装铝质滑条。本实用新型克服了公知技术的缺点,整体式托架可使结构简化,节约材料及制造成本;与连接螺栓及风管接头结合部位设计成实心体,可增加连接强度和风管路密封性;托架两端圆弧段末端碳滑条采用铝质材料可提高碳滑板使用寿命。 | ||
申请公布号 | CN201061998Y | 申请公布日期 | 2008.05.21 |
申请号 | CN200720124251.6 | 申请日期 | 2007.05.15 |
申请人 | 重庆铁路笛声贸易公司 | 发明人 | 陈斌;陈苏 |
分类号 | B60L5/20(2006.01) | 主分类号 | B60L5/20(2006.01) |
代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 张先芸 |
主权项 | 1.电力机车受电弓碳滑板,包括托架(1)和碳滑条(2),其特征在于:托架(1)上设有气腔(7)和护板(8),且气腔(7)凸设于托架(1)中部,气腔(7)底部为一实心体(9);托架(1)、气腔(7)、护板(8)和实心体(9)设计成一个整体;托架(1)底部的实心体(9)上设有用安装连接螺栓(4)的螺孔和设有用于安装风管接头(5)的通孔。 | ||
地址 | 400052重庆市九龙坡区中梁山园林场 |