| 发明名称 | 与涡轮增压活塞发动机有关的方法及结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及与一种与活塞发动机(1)有关的方法及结构，活塞发动机(1)上设置有涡轮压缩机(2)。在方法中，来自发动机(1)的燃烧空气由涡轮压缩机(2)的压缩机(3)加压，加压后的燃烧空气被增湿，燃料借助燃烧空气而在发动机(1)的气缸(10)内燃烧，且在燃烧过程中产生的废气利用燃烧空气而被传输至涡轮压缩机(2)的涡轮(4)。部分流量从加压后的燃烧空气流中分离出来，被传输至发动机(1)，并且与进入到涡轮(4)内的废气结合起来。 | ||
| 申请公布号 | CN101184915A | 申请公布日期 | 2008.05.21 |
| 申请号 | CN200680019052.7 | 申请日期 | 2006.05.11 |
| 申请人 | 瓦特西拉芬兰有限公司 | 发明人 | B·哈尔巴克;P·塔克拉 |
| 分类号 | F02M25/025(2006.01);F01N3/30(2006.01) | 主分类号 | F02M25/025(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 曾祥夌;杨松龄 |
| 主权项 | 1.一种与活塞发动机(1)有关的方法，所述活塞发动机(1)上设置有涡轮压缩机(2)，在所述方法中：燃烧空气由所述涡轮压缩机(2)的压缩机(3)加压，加压后的燃烧空气被增湿，燃料借助燃烧空气而在所述发动机(1)的气缸(10)内燃烧，及在燃烧过程中产生的废气被传输至所述涡轮压缩机(2)的涡轮(4)，其特征在于，部分流量从所述加压后的燃烧空气流中分离出来，被传输经过所述发动机(1)，并且与进入到所述涡轮(4)内的废气结合起来。 | ||
| 地址 | 芬兰瓦萨 | ||