抗震车架

摘要

本发明涉及一种抗震车架，包括一个四边形的前车架、线形的后车架和弹性部件，前车架的第一连接点与后车架的一端活动连接，前车架的第二连接点与后车架中部利用弹性部件连接。后车架为直线形或折线形。后车架的一端与前车架的中部通过转轴铰接。弹性部件为充气液压式减震器或聚胺脂橡胶体。因此，本发明具有在不增加摩托车架的重量和体积的情况下，明显地减弱摩托车驾驶时产生地振动的优点。

主权项

1.一种抗震车架，其特征在于：包括一个四边形的前车架、线形的后车架和弹性部件，所述前车架安装有发动机，所述前车架的第一连接点与后车架的一端活动连接，所述前车架的第二连接点与后车架中部利用所述弹性部件连接，所述第一连接点位于所述前车架的中部，即其一边的一个端点，所述第二连接点位于所述前车架的下部，即所述一边的另一个端点。