| 发明名称 | 用于飞机的电动辅助动力系统结构 | ||
| 摘要 | 用于飞机系统提供辅助动力的方法和系统。在一个实施例中，用于向环境控制系统(340a，340b)提供动力的飞机系统结构(300)包括一个可操作地连接到喷气发动机(310a，310b)上的发电机(316a，316b)。喷气发动机(310a，310b)可构成为用于向飞机提供推进的推力，并且发电机(316a，316b)可构成为用于接收喷气发动机(310a，310b)的轴功。环境控制系统(340a，340b)可构成为用于在没有喷气发动机的引气时向飞机的客舱(320)提供外部空气。 | ||
| 申请公布号 | CN100386246C | 申请公布日期 | 2008.05.07 |
| 申请号 | CN200380101725.X | 申请日期 | 2003.10.22 |
| 申请人 | 波音公司 | 发明人 | 沃伦·A·阿特基;艾伦·T·伯尼尔;迈克尔·D·鲍曼;托马斯·A·坎贝尔;乔纳森·M·克鲁斯;查尔斯·J·菲特曼;查尔斯·S·迈斯;凯西·Y·K·恩格;法哈德·诺扎里;爱德华·齐林斯基 |
| 分类号 | B64D27/00(2006.01);B64D41/00(2006.01) | 主分类号 | B64D27/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 王景刚;王冉 |
| 主权项 | 1.一种飞机，包括：一个机身，它具有客舱；一个喷气发动机，它构成为给飞机提供推进的推力；一个发电机，它可操作地连接到喷气发动机上并构成为接收喷气发动机的轴功；一个环境控制系统，它包括至少一个构成为接收所述发电机的电能的压缩机电机，以在没有喷气发动机的引气时，将外部空气提供给客舱；其中压缩机电机是可调速电机，用以根据机身的增压需求的变化改变压缩机转速。 | ||
| 地址 | 美国伊利诺伊州 | ||