主权项 |
1.多功能船式拖拉机,其特征在于滑船体(11)前部装滑橇式导轮(13),后部两侧外装自脱泥驱动铁轮(1)和最终传动箱(2),装在滑船体(11)内的发动机(9)通过主离合器(10)带动变速箱(8),变速箱通过液压油泵驱动液压悬挂装置(4),通过转向离合器(3)带动可绕输入轴前后翻转的最终传动箱(2),通过动力输出轴(5)驱动农具,方向盘(23)与齿轮(24)的轴相连,齿轮(24)通过与其啮合的一个齿轮与T形摆杆(25)连接,T形摆杆(25)通过制动拉杆(26)带动左右两个制动摆臂(29),并通过T形摆杆(25)的两头分别推动转向离合器分离拨叉(30),制动摆臂(29)与转向离合器从动毂(33)上的制动带(32)连接,制动踏板与制动总泵活塞连接,制动总泵和制动分泵(28)间有连接油管,制动分泵(28)通过制动顶杆(27)与制动摆臂(29)连接,自脱泥驱动铁轮(1)的楔形轮叶(14)焊在四根圆形加强箍(17)上,加强箍(17)通过锥形辐板(15)和八根斜撑辐条(18)与法兰盘(16)连接成整体,楔形轮叶(14)之间、加强箍之间、斜撑辐条(18)之间以及它们相互之间有空隙,防翘尾板(39)通过两个防翘尾板销轴(38)与滑船体(11)铰接,通过丝杆(40)与液压悬挂装置(4)和牵引系统(6)铰接,下连支撑板(34)的撬杠(36)尾端通过一个销轴与防翘尾板(39)铰接,滑船体(11)底部与撬杠(36)之间有垫铁(37),滑橇式导轮(13)的轮轴通过支架(20)与流线型滑板(19)连接,与滑橇式导轮(13)轮轴相连的引导轮立轴(41)套在立轴座(42)内,立轴座(42)与机架连接,导轮叉(21)与引导轮立轴(41)连接,滑船体(11)前部及整体呈流线型。 |