摩托车变挡杆

摘要

本实用新型公开了一种摩托车变挡杆，包括变挡臂(1)、变挡踏杆(2)，其特征在于：所述变挡臂(1)与变挡踏杆(2)相连的一端开有小“U”形口(1a)，所述变挡踏杆(2)与变挡臂(1)通过同一变挡杆安装轴(3)连接；在所述变挡杆安装轴(3)上套装有回位弹簧(4)，该回位弹簧(4)的一端延伸并抵接在所述变挡踏杆(2)上，另一端延伸并抵接在所述变挡臂(1)上，回位弹簧(4)使变挡踏杆(2)与变挡臂(1)按照直角或钝角保持相对稳定。本实用新型的显著效果是：不会因碰撞障碍物发生变形，保证变挡杆的性能质量，并降低了产品的制造成本、减轻了产品的重量。

主权项

1.一种摩托车变挡杆，包括变挡臂(1)、变挡踏杆(2)，其特征在于：所述变挡臂(1)与变挡踏杆(2)相连的一端开有小“U”形口(1a)，变挡臂(1)的另一端设置有安装孔(1b)，所述变挡踏杆(2)与变挡臂(1)相连的一端开有大“U”形口(2a)，其中小“U”形口(1a)插入大“U”形口(2a)内，并通过同一变挡杆安装轴(3)穿过两“U”形(1a，2a)，将所述变挡臂(1)和变挡踏杆(2)连接起来；在所述小“U”形口(1a)内的变挡杆安装轴(3)上套装有回位弹簧(4)，该回位弹簧(4)的一端延伸并抵接在所述变挡踏杆(2)上，另一端延伸并抵接在所述变挡臂(1)上。