| 发明名称 | 自行车用轮毂 | ||
| 摘要 | 本发明的课题在于：在具有发电机构的自行车用轮毂中，难于产生与向车灯的配线相关的问题。前轮毂(1)，在用于旋转自如地将自行车的前轮安装到前叉(98)上的轮毂中，具有：轮毂轴(10)、轮毂壳(11)、轴承(14、15)、发电机(30)、第1及第2车灯组件(40、41)。轮毂轴(10)是不能旋转地安装在前叉(98)上的轴。轮毂壳(11)配置在轮毂轴(10)的外周侧并相对于轮毂轴(10)可自由旋转。轴承(14、15)配置在轮毂壳(11)与轮毂轴(10)之间。发电机(30)配置在轮毂壳(11)的内部，且通过轮毂轴(10)与轮毂壳(11)的相对旋转来进行发电。第1及第2车灯组件(40、41)配置在轮毂壳的两端侧并通过来自发电机(30)的电力而点亮。 | ||
| 申请公布号 | CN100384681C | 申请公布日期 | 2008.04.30 |
| 申请号 | CN200410031274.3 | 申请日期 | 2004.03.26 |
| 申请人 | 株式会社岛野 | 发明人 | 藤井和浩;宇野公二 |
| 分类号 | B62J6/12(2006.01) | 主分类号 | B62J6/12(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 温大鹏;杨松龄 |
| 主权项 | 1.一种自行车用轮毂，用于旋转自如地将自行车的车轮安装到车架上，其包括有：不能旋转地安装在前述车架上的轮毂轴；配置在前述轮毂轴的外周侧并相对于前述轮毂轴可自由旋转的轮毂壳；配置在前述轮毂壳与前述轮毂轴之间的轴承；配置在前述轮毂壳的内部，且通过前述轮毂轴与前述轮毂壳的相对旋转来进行发电的发电机构；配置在前述轮毂壳的至少一端侧并通过来自前述发电机构的电力而点亮的1或多个车灯，前述车灯为2个并分别配置在前述轮毂壳的两端。 | ||
| 地址 | 日本大阪府 | ||