| 发明名称 | 汽车鼓式制动器 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车鼓式制动器，一种汽车鼓式制动器，包括制动底板、对称布置在制动底板上的左、右制动蹄，凸轮轴穿过制动底板上的孔与左、右制动蹄一端的滚轮接触，位于滚轮一端设置有左、右制动蹄回位弹簧；左、右制动蹄的支撑端是圆孔，两个蹄片轴设在制动底板上与凸轮轴相对的另一端，左、右制动蹄的支撑端的圆孔分别与蹄片轴间隙配合，其特征在于：左、右制动蹄的支撑端通过径向设置的弹性销与蹄片轴相互固定。该制动器，制动蹄的支撑端通过圆孔与蹄片轴配合，保证制动蹄与蹄片轴之间的可靠连接；只需拿掉弹性销，就可以拆卸制动蹄，不需要用扳手拆卸和安装制动蹄。制动蹄连接可靠，维修拆卸方便。 | ||
| 申请公布号 | CN201053462Y | 申请公布日期 | 2008.04.30 |
| 申请号 | CN200720085147.0 | 申请日期 | 2007.06.01 |
| 申请人 | 美驰华阳汽车制动器有限公司 | 发明人 | 高涛 |
| 分类号 | F16D65/08(2006.01);F16D51/22(2006.01) | 主分类号 | F16D65/08(2006.01) |
| 代理机构 | 十堰博迪专利事务所 | 代理人 | 张秀英 |
| 主权项 | 1.一种汽车鼓式制动器，包括制动底板、对称布置在制动底板上的左、右制动蹄，凸轮轴穿过制动底板上的孔与左、右制动蹄一端的滚轮接触，位于滚轮一端设置有左、右制动蹄回位弹簧；左、右制动蹄的支撑端是圆孔，两个蹄片轴设在制动底板上与凸轮轴相对的另一端，左、右制动蹄的支撑端的圆孔分别与蹄片轴间隙配合，其特征在于：左、右制动蹄的支撑端通过径向设置的弹性销与蹄片轴相互固定。 | ||
| 地址 | 442000湖北省十堰市车城南路32－1号 | ||