发明名称 整体柴油机机油泵体
摘要 本实用新型公开了一种整体柴油机机油泵体,包括机油泵壳体和机油泵前盖,所述的机油泵壳体和机油泵前盖为铸造一体件,在机油泵壳体上设有进油孔、齿轮室,进油孔经内腔与齿轮室相通;在机油泵前盖上设有出油孔、出油油道,出油孔经油道与齿轮室连通,油道上设有限压阀安装孔,出油油道上设有与柴油机主油道连通的油孔;在机油泵前盖上设有连通到出油油道上的泄油腔,泄油腔中设有压力泄油装置,泄油腔上设有通往油底壳的出油口,泄油腔与油道之间设有机油通道。本实用新型密封性能好、强度高,还可以减少柴油机功率的损耗。
申请公布号 CN201050390Y 申请公布日期 2008.04.23
申请号 CN200720021421.8 申请日期 2007.04.21
申请人 潍柴动力股份有限公司 发明人 刘萍;郎丰泰;李文广
分类号 F01M1/02(2006.01) 主分类号 F01M1/02(2006.01)
代理机构 潍坊鸢都专利事务所 代理人 臧传进
主权项 1.一种整体柴油机机油泵体,包括机油泵壳体(1)和机油泵前盖(2),其特征是所述的机油泵壳体(1)和机油泵前盖(2)为铸造一体件,在机油泵壳体(1)上设有进油孔(3)、齿轮室(4),进油孔(3)经内腔与齿轮室(4)相通;在机油泵前盖(2)上设有出油孔(9)、出油油道(10),出油孔(9)经油道(8)与齿轮室(4)连通,油道(8)上设有限压阀安装孔(12),出油油道(10)上设有与柴油机主油道连通的油孔(11);在机油泵前盖(2)上设有连通到出油油道(10)上的泄油腔,泄油腔中设有压力泄油装置(5),泄油腔上设有通往油底壳的出油口(6),泄油腔与油道(8)之间设有机油通道(7)。
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