发明名称 | 摩托车的后挡泥板结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车的后挡泥板结构,一个成型的独立完整的后挡泥板,后挡泥板具有使内表面形成凹面的折边,包括一个用于延长后挡泥板长度的附加板,附加板上设有与后挡泥板尾端形状对应的缺口,附加板具有使内表面形成凹面的折边,其凹面内具有与附加板一体成型的连接部,连接部向缺口方延伸;所述后挡泥板尾部的凹面内设有与后挡泥板一体成型的支撑结构,附加板通过缺口卡接装配在后挡泥板尾端,附加板的连接部与后挡泥板的支撑结构通过螺钉连接固定。本实用新型可独立或组合使用,以满足与不同轮径的车轮相配,能有效地遮挡泥浆、污水等,实现整车的协调造型。 | ||
申请公布号 | CN201049681Y | 申请公布日期 | 2008.04.23 |
申请号 | CN200720124185.2 | 申请日期 | 2007.04.30 |
申请人 | 重庆宗申技术开发研究有限公司 | 发明人 | 陈长生;陈永兵 |
分类号 | B62J15/04(2006.01) | 主分类号 | B62J15/04(2006.01) |
代理机构 | 重庆志合专利事务所 | 代理人 | 方红 |
主权项 | 1.一种摩托车的后挡泥板结构,一个成型的独立完整的后挡泥板,后挡泥板具有使内表面形成凹面的折边,其特征在于:包括一个用于延长后挡泥板长度的附加板,附加板上设有与后挡泥板尾端形状对应的缺口,附加板具有使内表面形成凹面的折边,其凹面内具有与附加板一体成型的连接部,连接部向缺口方延伸;所述后挡泥板尾部的凹面内设有与后挡泥板一体成型的支撑结构,附加板通过缺口卡接装配在后挡泥板尾端,附加板的连接部与后挡泥板的支撑结构通过螺钉连接固定。 | ||
地址 | 400039重庆市高新区石桥铺二郎路25号 |