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SISTEMA DE MONITORAçãO DE INCLINAçãO DE PISTãO DE GASÈMETRO Gasómetros de pistão são equipamentos que requerem monitoramento operacional constante por causa dos graves problemas que podem causar em conseqüência dos travamentos que levam a inclinação do pistão. Assim, nos painéis de controle de gasómetro, uma das observações mais atentamente observadas são os dados do inclinómetro, instrumento eletro-mecânico cujo sensor é um pêndulo. Esta patente avança o Estado da Técnica ao substituir o inclinómetro por quatro medidores de distância a laser, colocados no teto dos gasómetros, defasados entre si de 90<198> e por rico tratamento informático dos dados fornecidos, através de software especifico, que disponibiliza relatórios e informações em tempo real, on-line e possibilita obter os seguintes resultados: 1 - Obtenção imediata de informações sobre os locais específicos onde deve ser feita a lubrificação para impedimento de produção de inclinação do pistão; 2 - Grande aumento de segurança operacional de gasómetros, exercida em condições distantes das condições criticas e de conhecimento imediato, disseminado on-line, por toda a rede, em tempo real, apoiada com recursos de alarmes de vários níveis; 3 - Manutenção constante do pistão em nível correto de balanceamento; 4 - Redução do desgaste do anel de vedação, 5 - Aumento da vida útil do gasómetro. O "SISTEMA DE MONITORAçãO DE INCLINAçãO DE PISTãO DE GASÈMETRO" pode consistir de três, ou mais de três e em qualquer número,mas, preferencialmente, quatro medidores de distância a laser (13A), (13B), (13C), (13D), defasados de 90<198> entre eles e colocados no teto (21) do gasómetro (1), destinados a medir as distâncias deste ao pistão (2) e, como conseqüência, o nível de inclinação deste; possui, também, conexão adequada ao hardware processador do software básico (14) da Estação de Controle de Campo (15), de onde fornece dados para o Painel de Controle (16) do gasómetro (1), para os terminais de alarme (17), para o PMIS (18) com seu database (19) e software específico (22).
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