Antriebsanordnung für ein Hybridfahrzeug

摘要

Es wird eine Antriebsanordnung für ein Hybridfahrzeug beschrieben, welche einen Verbrennungsmotor mit einer Abtriebswelle, eine Elektromaschine mit einem Rotor und einem Stator, eine erste und eine zweite Kupplung, mit jeweils einem Eingangsteil und einem Ausgangsteil, sowie ein Gehäuse, welches zumindest die Kupplungen und die Elektromaschine umgibt, beschrieben. Bei dieser Anordnung steht das Eingangsteil der ersten Kupplung mit der Abtriebswelle des Verbrennungsmotors in Wirkverbindung und das Ausgangsteil der zweiten Kupplung ist mit Antriebsrädern des Fahrzeugs verbindbar. Zwischen dem Ausgangsteil der ersten Kupplung und dem Eingangsteil der zweiten Kupplung ist eine Drehmomentübertragungsvorrichtung zur Übertragung eines Drehmoments angeordnet, wobei das Gehäuse eine Gehäusezwischenwand aufweist, an der zumindest mittelbar der Rotor der Elektromaschine gelagert ist und wobei der Rotor der Elektromaschine drehfest an die Drehmomentübertragungsvorrichtung koppelbar oder gekoppelt ist.