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CASQUILHO DE ENCHIMENTO DE SEDE DE ROLAMENTO DE DIFERENCIAL, TAMPA DE MANCAL DE ROLAMENTO COM CASQUILHO PARA CARCAçA DE DIFERENCIAL, CARCAçA DE DIFERENCIAL COM CASQUILHO NA SEDE DOS ROLAMENTOS, PROCESSO DE RECUPERAçãO "IN LOCO" DE SEDE DE ROLAMENTO DE CARCAçA DE DIFERENCIAL E EQUIPAMENTO PARA USINAGEM "IN LOCO" DE SEDE DE ROLAMENTO DE CARCAçA DE DIFERENCIAL O casquilho compreende uma pista semicilíndrica (38) para montagem do rolamento, filetes de rosca (35) para regulagem da posição do rolamento do eixo da coroa, uma borda saliente (39) em uma das faces, orifícios (40) para passagem dos parafusos de fixação na tampa (30) e um sulco periférico externo (41) para encaixe do anel de segurança (34) que impede o deslocamento axial do casquilho (31) no interior da tampa do mancal (30). A tampa do mancal compreende furos passantes (36) para os parafusos de fixação na sede (6), pinos guia (37) da montagem da tampa, um casquilho (31) fixado na tampa (30) através de elementos de fixação (33) e um anel de segurança (34), entre a tampa (30) e o casquilho (31). A carcaça do diferencial compreende semi-sedes (6) e tampas dos mancais de rolamento (30) que são preenchidas por casquilhos (31) de compensação da espessura do material retirado durante a usinagem. O processo de recuperação é constituído das seguintes etapas: - desmontagem dos componentes internos da carcaça do diferencial, sem a retirada da mesma do chassi do veículo pesado; - montagem do equipamento de usinagem diretamente na câmara central da carcaça do diferencial; - montagem da máquina motriz de acionamento do eixo da ferramenta; - rebaixamento das sedes de apoio dos rolamento do eixo da coroa da carcaça do diferencial até a medida correspondente a espessura do casquilho; - fixação dos casquilhos de enchimento nas sedes dos rolamentos do eixo da coroa da carcaça do diferencial; montagem dos rolamentos com o eixo da coroa e as tampas dos mancais; - montagem dos demais componentes e fechamento da carcaça do diferencial. O equipamento de usinagem compreende um suporte central (10), fixado na pista (4) da junta de vedação da câmara central (3) do sistema de engrenagens planetárias, para recepção do mecanismo de usinagem, um suporte lateral (14) do manca do eixo (15) da engrenagem (16) de acionamento do cubo (17) da ferramenta da usinagem (18), sendo que a engrenagem (16) é rotacionada pela corrente (19), que recebe torque da engrenagem (20), uma travessa externa (21), também montada na pista da junta (4) por meio de parafusos para a fixação dos suportes lateral (14) e externo (22), um mancal (23) fixado no suporte (22) da engrenagem (20) e uma segunda corrente (24) que transmite o torque de uma máquina motriz (27) para uma segunda engrenagem (25) montada no mesmo eixo (26) da engrenagem (20).
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