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Ein Lüfter (100) hat einen elektronisch kommutierten Antriebsmotor (52) zum Antrieb von Lüfterflügeln (26). Dieser Antriebsmotor (52) hat einen mit einem Lagerrohr (54) verbundenen Stator (50) und einen mit einer Welle (34) versehenen Rotor (22). Die Welle (34) ist in dem Lagerrohr (54) mittels passiver radialer Magnetlager (16, 18) radial berührungslos gelagert. Sie ist relativ zum Lagerrohr (54) axial verschiebbar und steht mit einem Rotormagneten (44) in Antriebsverbindung, welcher einen ersten magnetischen Rückschluss (46) aufweist. Auch ist ein mit der Welle (34) verbundener zweiter magnetischer Rückschluss (27) vorgesehen, der etwa glockenförmig ausgebildet ist und bei dem die Innenseite (59) des äußeren Randes (28) eine äußere Begrenzung für einen im Wesentlichen zylindrischen Luftspalt (57) bildet, in welchem im Betrieb ein radialer Magnetfluss (55') in einer vorgegebenen Richtung verläuft. Ferner ist eine Tauchspule (64) vorgesehen, welche in den zylindrischen Luftspalt (57) eintaucht und mit dem Lagerrohr (54) mechanisch verbunden ist, so dass sich bei einer axialen Verschiebung der Tauchspule (64) relativ zum zylindrischen Luftspalt (57) die Lage der Welle (34) relativ zum Lagerrohr (54) ändert.
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