发明名称 |
车辆备用轮固定系统 |
摘要 |
本发明涉及一种车辆备用轮固定系统,该系统用于在车辆车身内设置的盆状部(14)内,所述盆状部设置有底面(18),所述车轮包括由至少一个开口(22)形成的中心凹部(20)。本发明的特征在于,该系统包括有螺纹部(62)和头部(64)的螺钉(34);底座(32),用于安装于所述盆状部(14)的所述底面(18)上的所述螺钉头部,所述底座(32)包括沿第一轴x自由滑动的活动件(46),所述活动件(46)形成有纵向的开口(52),沿着与第一个轴基本垂直的方向延伸,并且能够容纳所述螺钉的所述头部(64);以及螺母(36),适用于安装在螺钉上,从而,当备用轮安装于所述盆状部内时,螺钉(34)延伸穿过开口(22),并且接合底座(32)的所述活动件(46),所述螺母(36)接收并旋紧于在所述头部上,从而将所述轮子压靠在所述盆状部的所述底面上。本发明尤其适用于汽车工业。 |
申请公布号 |
CN101151187A |
申请公布日期 |
2008.03.26 |
申请号 |
CN200680010728.6 |
申请日期 |
2006.03.23 |
申请人 |
标致雪铁龙汽车公司 |
发明人 |
奥利维耶·佩罗;丹尼尔·德蒙唐特 |
分类号 |
B62D43/10(2006.01);B60R11/06(2006.01) |
主分类号 |
B62D43/10(2006.01) |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
章社杲;吴贵明 |
主权项 |
1.用于将车辆备用轮固定在设置于车辆车身内的盆状部(14)内的系统,所述盆状部具有底面(18),所述备用轮包括由至少一个开口(22)形成的中心凹部(20),其特征在于,所述系统包括:螺钉(34),具有螺纹部(62)和头部(64);底座(32),用于使所述螺钉头部安装于所述盆状部(14)的所述底面(18)上,所述底座(32)包括沿第一轴(x)自由滑动的活动件(46),所述活动件(46)具有纵向开口(52),所述纵向开口基本上垂直于第一轴而延伸,并且布置成容纳所述螺钉的所述头部(64);以及螺母(36),适用于安装在所述螺钉上,从而,当在所述盆状部内安装所述备用轮时,所述螺钉(34)延伸穿过所述开口(22),并且与所述底座(32)的所述活动件(46)相接合,所述螺母(36)被接收并旋紧于所述螺钉上,从而将所述轮子压靠在所述盆状部的所述底面上。 |
地址 |
法国凡里西维拉古米 |