| 发明名称 | 车灯控制开关 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车灯控制开关，包括继电器，其特征在于：还包括复位开关、触发脉冲芯片和电平控制芯片，其中触发脉冲芯片的高电平端与正电源连接，低电平端接地，信号输入端与高电平端之间串连所述复位开关，触发脉冲芯片的输出端输出脉冲信号给所述电平控制芯片的输入端，电平控制芯片的输出端与所述继电器触发线圈的一端连接，继电器触发线圈的另一端接正电源，继电器常开开关的一端接正电源，另一端串负载后接地。本发明结构简单，成本较低，既能在人为的操作条件下进行开合状态转换，也能满足“当关断点火开关时，开关自动关断”的要求。 | ||
| 申请公布号 | CN101138971A | 申请公布日期 | 2008.03.12 |
| 申请号 | CN200710092689.5 | 申请日期 | 2007.09.11 |
| 申请人 | 力帆实业（集团）有限公司 | 发明人 | 陈雨康 |
| 分类号 | B60Q1/00(2006.01);H05B37/02(2006.01);H02H3/24(2006.01) | 主分类号 | B60Q1/00(2006.01) |
| 代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人 | 郭云 |
| 主权项 | 1.一种车灯控制开关，包括继电器(J)，其特征在于：还包括复位开关(K)、触发脉冲芯片(IC1)和电平控制芯片(IC2)，其中触发脉冲芯片(IC1)的高电平端与正电源连接，低电平端接地，信号输入端与高电平端之间串联所述复位开关(K)，触发脉冲芯片(IC1)的输出端输出脉冲信号给所述电平控制芯片(IC2)的输入端，电平控制芯片(IC2)的输出端与所述继电器(J)触发线圈的一端连接，继电器(J)触发线圈的另一端接正电源，继电器(J)常开开关的一端接正电源，另一端串负载后接地。 | ||
| 地址 | 400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 | ||