| 发明名称 | 软篷式汽车的车顶 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种软篷式汽车的车顶，该车顶具有包括后窗玻璃(3)的后窗玻璃框(2)和在关闭状态下至少一个在行驶方向(4)上设在该后窗玻璃框之前的顶盖段(5，5’，5”)。本发明的重点在于：在两个在关闭车顶(1)中相互邻接的顶盖段(5，5’，5”)中，在顶盖段(5，5’，5”)的其中一个的侧边缘区域上分别形成向后或向前延长的突出部(6)，该突出部作为密封件支座。 | ||
| 申请公布号 | CN101138954A | 申请公布日期 | 2008.03.12 |
| 申请号 | CN200710149619.9 | 申请日期 | 2007.09.10 |
| 申请人 | F.波尔希名誉工学博士公司 | 发明人 | F·赫曼;D·贝尔;L·舒尔兹 |
| 分类号 | B60J7/12(2006.01) | 主分类号 | B60J7/12(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 原绍辉 |
| 主权项 | 1.软篷式汽车车顶(1)，该车顶能被存放在软篷式汽车的后面区域内并具有包括后窗玻璃(3)的后窗玻璃框(2)和在关闭状态下至少一个在行驶方向(4)上设在该后窗玻璃框之前的顶盖段(5’，5”，5)，其特征在于，对于两个在车顶(1)关闭时相互邻接的顶盖段(5’，5”，5)，在顶盖段(5’，5”，5)的其中一个的侧边缘区域上分别形成向后或向前延长的突出部(6)，该突出部设计成用于在车顶(1)关闭时设在相应的顶盖段(5’，5”，5)与侧窗玻璃之间的密封件的密封件支座。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||