发明名称 |
多壳式减声器/后壳管道 |
摘要 |
用于内燃机的排气装置(100),具有一个外壳(10),该外壳至少包括一个前壳(11)和一个后壳(12),装置带有一个预燃室(17),从燃烧室中排出的废气(32)进入其中;该装置具有至少一个中壳(16),中壳有前侧(16a)、背侧(16b)以及至少一个催化器支座(22),催化器支座(22)上装有一个催化器元件(23);装置还带有一条排气管(19),可将从催化器元件(23)中出来的废气导出。为了能够仅使用少量零件而制出具有以上特点的结构简单而紧凑的装置——此外该装置的重心应接近于内燃机和汽缸——建议由中壳(16)和预燃室(17)构成排气管(19)。 |
申请公布号 |
CN101135260A |
申请公布日期 |
2008.03.05 |
申请号 |
CN200710147115.3 |
申请日期 |
2007.08.30 |
申请人 |
多尔玛有限公司 |
发明人 |
C·克勒曼 |
分类号 |
F01N7/00(2006.01);F01N3/28(2006.01);F01N7/18(2006.01) |
主分类号 |
F01N7/00(2006.01) |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
张兆东 |
主权项 |
1.用于内燃机的排气装置(100),具有一个至少包括一个前壳(11)和一个后壳(12)的外壳(10)和一个预燃室(17),燃烧室中排出的废气(31)进入该预燃室中;该套装置还具有至少一个由前侧(16a)、背侧(16b)和至少一个催化器支座(22)的中壳(16),其中在催化器支座(22)上安装有一个催化器元件(23);该套装置上还带有一条排气管(19),将催化器元件(23)中排出的废气(32)导出。排气装置的特征为:中壳(16)构成了预燃室(17)和排气管(19)。 |
地址 |
德国汉堡 |