| 发明名称 | 多站点直达轨道客运系统 | ||
| 摘要 | 本发明的目的在于提供一种多站点直达轨道客运系统，该系统包括：主线、侧线、主列车，在主列车的尾部设有离合装置，其特征在于，还包括：辅助车组，该辅助车组设有牵引装置和制动装置，在该辅助车组的端部设有与主列车配套的离合装置；所述主线通过道岔和进站支线与所述侧线相连；并且通过主列车运行前方的道岔和出站支线与侧线相连。在主列车不停靠站的情况下，实现旅客上下车的需求，极大的提高了主线列车的行驶速度。同时，由于只有部分车辆进行启动、制动，所以可以极大地节省能源，并减少车辆由于频繁的启动、制动引起的磨损。 | ||
| 申请公布号 | CN101134465A | 申请公布日期 | 2008.03.05 |
| 申请号 | CN200710175587.X | 申请日期 | 2007.09.30 |
| 申请人 | 北京三维正基科技有限公司 | 发明人 | 张吉林;张益;张黎 |
| 分类号 | B61B1/00(2006.01) | 主分类号 | B61B1/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市德权律师事务所 | 代理人 | 李伟;王玉璇 |
| 主权项 | 1.一种多站点直达轨道客运系统，包括：主线、侧线、主列车，在主列车的尾部设有离合装置，其特征在于，还包括：辅助车组，该辅助车组设有牵引装置和制动装置，在该辅助车组的端部设有与主列车配套的离合装置；所述主线通过道岔和进站支线与所述侧线相连；并且通过主列车运行前方的道岔和出站支线与侧线相连。 | ||
| 地址 | 100081北京市海淀区大柳树富海中心2号楼307 | ||