| 主权项 |
1.一种代步车之前后车架组合定位结构改良,所述 代步车之前车架与后车架相组合端设有可相对配 合之定位构件,藉以令该前、后车架之组合状态获 得定位;其特征在于: 该前、后车架其中一者之组合端系更设有一旋摆 脚架,该旋摆脚架具一旋支部以及一旋摆端,该旋 摆端可摆动呈垂立状态而形成支撑作用;前、后车 架另其中一者之组合端则设有一凸抵部,所述凸抵 部呈横向朝该旋摆脚架所在方向延伸状,得于该前 、后车架之组合端呈组合状态时,将该旋摆脚架由 垂立状态抵推呈横向收置状态者。 2.依据申请专利范围第1项所述之代步车之前后车 架组合定位结构改良,其中所述定位构件可包括设 于前、后车架组合端中间相对部位之一插槽、一 插杆,以及设于前、后车架组合端二侧部位之ㄩ型 穿孔架、销设定位座所构成,该ㄩ型穿孔架与销设 定位座具有相对位之穿孔,可藉由插销穿组结合。 3.依据申请专利范围第1项所述之代步车之前后车 架组合定位结构改良,其中该旋摆脚架之旋支部可 枢组于所对应车架底部凸设之间隔二板片间,且该 二板片底端偏置处之间并设有限位挡杆可供旋摆 脚架之旋摆端呈垂立状态时抵靠;以使另一车架所 设凸抵部呈一L型板片态样可由该二板片之间及限 位挡杆上方位置穿入者。 4.依据申请专利范围第3项所述之代步车之前后车 架组合定位结构改良,其中所述呈L型板片态样之 凸抵部末端顶侧并可设有一导角部。 5.依据申请专利范围第1项所述之代步车之前后车 架组合定位结构改良,其中该旋摆脚架之旋摆端并 可设有一伸缩调整杆部,藉以可调变该旋摆端之长 度者。 图式简单说明: 第1图:本创作代步车整体实施型态之组合平面侧 视图。 第2图:本创作之前、后车架组合立体图。 第3图:本创作之前、后车架分解立体图。 第4图:本创作代步车组合状态图(其前、后车架部 位系为剖视状态)。 第5图:系第4图之前、后车架部位放大示意图。 第6图:本创作代步车分解状态图(其前、后车架部 位系为剖视状态)。 第7图:系第6图之前、后车架部位放大示意图。 第8图:本创作之旋摆脚架可伸缩调整实施例图。 |
