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Un sistema de motor de combustión interna con capacidad para generar hidrógeno, que comprende: un depósito de combustible hidrogenado(32) que se rellena con un combustible hidrogenado que contiene hidruro orgánico; un depósito de gasolina (48) que se rellena de gasolina normal; un medio para separar combustible (22,40) para separar el combustible hidrogenado en un gas rico en hidrógeno y un producto de deshidrogenación; un medio de consumo de gas rico en hidrógeno (10) para consumir gas rico en hidrógeno; un medio de mezcla del producto de deshidrogenación (46, 80, 108) para mezclar el producto de deshidrogenación con la gasolina normal; y un medio de suministro de combustible (60, 62, 20) por el cual un combustible mixto compuesto de gasolina normal y producto de deshidrogenación alimenta un motor de combustión interna, que se caracteriza por el medio de mezcla del producto de deshidrogenación (46, 80, 108) que incluye un medio guía del producto de deshidrogenación (46) para guiar el producto de deshidrogenación hacia el depósito de gasolina (48); un medio para detectar el porcentaje de mezcla (80, 100, 102) para detectar el porcentaje mixto de producto de deshidrogenación en el depósito de gasolina; y un medio de paro del producto de deshidrogenación (46, 80, 106) para prohibir que el producto de deshidrogenación fluya hacia el depósito de gasolina (48) si el cociente mixto excede el cociente máximo permitido.
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