| 摘要 |
L'invention concerne un procédé d'identification de roues (4) montées sur un véhicule à moteur. Selon ce procédé on équipe chaque roue d'un capteur de vibrations (15), et, en premier lieu, dans une phase préliminaire, on analyse, moteur tournant, le signal délivré par un capteur de vibrations (15), de façon à établir une table de correspondance entre des valeurs données de vitesses de rotation du moteur et les valeurs correspondantes d'un paramètre caractéristique du signal délivré par ce capteur de vibrations. De plus, selon l'invention, la procédure d'identification consiste d'une part à mesurer des vitesses réelles de rotation du moteur, et d'autre part à comparer les valeurs de vitesse de rotation du moteur mesurées avec les valeurs de vitesse de rotation du moteur calculées à partir de l'analyse du signal délivré par un capteur de vibrations, de façon à valider l'identification de la roue correspondante lors d'une corrélation entre les valeurs de vitesse de rotation du moteur mesurées et calculées.
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