摩托车发动机离合器支承座组合

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机离合器支承座组合，包括升块、支承座、轴承座、复位簧、定位簧和卡环，支承座、轴承座由螺栓相互连接，在支承座的中心部位设有螺孔，轴承座的中心部位设有通孔，螺栓的螺杆穿过轴承座的中心部位设有的通孔，与支承座中心部位设有的螺孔连接，轴承座底部的边缘置于升块的底部，升块垂直于支承座。支承座组合在发动机主体上安装到位后，取下螺栓，解除约束力，升块在复位簧和定位簧的作用下，向水平方向弹起，离合器支承座组合处于工作状态。本实用新型的摩托车发动机离合器支承座组合，便于装配，省时、省力，可以在流水生产线上进行装配，提高了装配效率。

主权项

1.一种摩托车发动机离合器支承座组合，包括升块(1)、支承座(2)、轴承座(3)、复位簧(4)，定位簧(6)，卡环(7)，其特征在于：支承座(2)、轴承座(3)由螺栓(5)相互连接，在支承座(2)的中心部位设有螺孔，轴承座(3)的中心部位设有通孔，螺栓(5)的螺杆穿过轴承座(3)的中心部位设有的通孔，与支承座(2)中心部位设有的螺孔连接，轴承座(3)底部的边缘置于升块(1)的底部，升块(1)通过卡环(7)活动连接在支承座(2)上，升块(1)与定位簧(6)连接，升块(1)垂直于支承座(2)。