汽车铝合金轮毂的锻造方法及其锻造模具

摘要

本发明涉及一种汽车铝合金轮毂的锻造方法，仅需一次加热、一付模具就可生产出无飞边的汽车铝合金轮毂。本发明还涉及一种实施上述锻造方法的锻造模具，上模由依次嵌套安装的上中心锤头、上模内圈、上模中圈、上模外圈构成；下模由依次嵌套安装的下中心锤头、下模内圈、下模中圈、下模外圈构成；模具在成型闭合时，上模中圈唇口的外壁伸入下模中圈唇口的内壁6～8毫米。在制造过程中用铝合金锻造工艺取代铝合金铸造工艺，使其机械性能得到较大提高，提高了汽车质量和安全性；不需要多次加热和多付模具，省去了切除飞边的工序，节约了大量的模具费、电费、人工费；采用本发明的模具结构，在模具出现磨损的情况下，仅需维修或更换磨损或损坏的部分，减少了模具维修费用。

主权项

1.汽车铝合金轮毂的锻造方法，其锻造步骤如下：(1)备料：将铝合金棒料切割成坯料；(2)清洗：清洗坯料，去除油污；(3)加热保温：用20～40分钟将坯料从室温加热到480℃～520℃，保温70～90分钟；(4)镦粗：在1000吨压力机下锻打4～6次将坯料镦粗；(5)锻造模具预热：用10～15分钟将锻造模具预热至250℃～300℃；(6)终锻：在锻造模具上下模的型腔表面刷上润滑剂，当坯料在室温中降至450℃～470℃时，将坯料放入1600吨压力机下的锻造模具中，锻打3～5次成型。