| 发明名称 | 包括增强面层的轻量复合热塑性片材 | ||
| 摘要 | 一种用于机动车辆内部结构组件的多层纤维增强片材，在典型的实施方案中，包括，具有第一表面和第二表面的可渗透的纤维增强热塑性芯层。该芯层包括大量用热塑性树脂粘结在一起的增强纤维，并且它具有约0.1－1.8gm/cc的密度。多层纤维增强片材还包括施加到该芯层第一表面上的至少一第一增强面层，以及施加到该芯层第二表面上的至少一第二增强面层。每个第一和第二增强面层包括增强纤维基体和热塑性树脂，其中施加到第一表面的增强纤维基体以双向取向排列，施加到第二表面的增强纤维基体以双向取向排列。 | ||
| 申请公布号 | CN101130290A | 申请公布日期 | 2008.02.27 |
| 申请号 | CN200710146442.7 | 申请日期 | 2007.04.05 |
| 申请人 | 阿兹代尔公司 | 发明人 | A·M·康诺弗;S·戴维斯 |
| 分类号 | B32B5/22(2006.01);B32B27/04(2006.01);B32B7/12(2006.01);B29C70/12(2006.01);B29K105/12(2006.01) | 主分类号 | B32B5/22(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 任宗华 |
| 主权项 | 1.一种用于机动车辆内部结构组件的多层纤维增强片材，所述多层纤维增强片材包括：可渗透的纤维增强热塑性芯层，包括许多用热塑性树脂粘合在一起的增强纤维，所述可渗透芯层具有约0.1-1.8gm/cc的密度且包括第一表面和第二表面；至少一施加在所述第一表面的第一增强面层；以及至少一施加在所述第二表面的第二增强面层；每个所述第一和第二增强面层包括增强纤维基体和热塑性树脂，其中施加在所述第一表面的所述增强纤维基体按照双向取向排列，施加在所述第二表面的所述增强纤维基体按照双向取向排列。 | ||
| 地址 | 美国弗吉尼亚 | ||