汽车

摘要

本发明涉及一种带有自动操纵变速箱和/或扭矩传递机构的装置的汽车，该装置带有一个至少具有一个驱动装置的执行机构。

主权项

1.汽车，带有一个发动机、一个变速箱和一个扭矩传输机构，并带有一个用于自动操纵变速箱的装置，所述装置包括一个控制单元和至少一个可受该控制单元控制进行变速箱速比的自动挂档/换档的执行机构，控制单元与至少一个传感器信号连通，执行机构具有一个第一驱动装置用于操纵一个第一变速箱元件来进行变速箱速比的挂档、一个第二驱动装置用于操纵一个第二变速箱元件来进行变速箱速比的换档，其特征在于，第一驱动装置通过一个在后面连接有一个圆柱齿轮传动机构的第一蜗轮传动机构操纵变速箱上的一个第一变速箱元件进行变速箱挂档；而第二驱动装置通过一个第二蜗轮传动机构操纵变速箱中的一个第二变速箱元件进行变速箱的换档，其中，在该第二蜗轮传动机构之后连接一个圆柱齿轮，该圆柱齿轮与一个齿条啮合，该齿条被可转动地安装在一个既可轴向移动又可转动的轴上，该轴构成所述第二变速箱元件，其中，两个驱动装置的旋转轴线相互平行并且均垂直于该轴。