| 发明名称 |
外充气式发动机 |
| 摘要 |
一种外充气式发动机，包括气缸、进气道、排气道、曲轴，所述气缸进气口经控制装置与储气罐的出口连通，所述储气罐的进口经控制装置与空气压缩机的压缩空气出口连通，所述空气压缩机的空气入口与进气系统连通，所述空气压缩机的动力输入轴直接或经离合器与发动机的曲轴连接，所述发动机的凸轮轴与曲轴设为等转速，即在曲轴旋转360度范围内，发动机完成高压充气、二次压缩、作功和排气过程。本发明可在大范围内调整发动机的进气量，进而大幅度提高发动机升功率、热效率、功率调整范围及大幅度降低有害物排放；本发明可以成倍提高发动机的瞬间输出功率且结构简单、体积小、节能、环保，可适用于任何带有发动机的装备。 |
| 申请公布号 |
CN101126342A |
申请公布日期 |
2008.02.20 |
| 申请号 |
CN200710120341.2 |
申请日期 |
2007.08.16 |
| 申请人 |
靳北彪 |
发明人 |
靳北彪 |
| 分类号 |
F02B33/44(2006.01);F01L1/344(2006.01);F02M31/08(2006.01);F02B33/00(2006.01);F02B23/00(2006.01);F02B29/00(2006.01);F02B61/00(2006.01);F02M25/12(2006.01) |
主分类号 |
F02B33/44(2006.01) |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1.一种外充气式发动机，包括气缸(1)、进气道(2)、排气道(3)、曲轴(4)，其特征在于：所述气缸(1)进气口经控制装置(5)与储气罐(6)的出口连通，所述储气罐(6)的进口经控制装置(7)与空气压缩机(8)的压缩空气出口连通，所述空气压缩机(8)的空气入口与进气系统(9)连通，所述空气压缩机(8)的动力输入轴直接或经离合器(10)与发动机的曲轴(4)连接，所述发动机的凸轮轴与曲轴设为等转速，即在曲轴旋转360度范围内，发动机完成高压充气、二次压缩、作功和排气过程。 |
| 地址 |
100101北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 |
