发明名称 |
车辆被撞击司机座后退保险装置 |
摘要 |
车辆被撞击后司机座后退保险装置,其特征在于在车辆前端部内侧置有防撞加强架,司机座下方置有与车厢底面固定连接、并相互啮合的触发齿轮和解锁齿轮,连杆一端与防撞加强架固定相连,另一端与触发齿轮上的触发齿侧面相接触,解锁齿轮上置有解锁齿和手动保险杆,所述解锁齿的尖端与解锁杠杆相接,所述解锁杠杆上的锁紧齿与后退齿轮齿型啮合,解锁杠杆的另一端与解锁弹簧相连接,受撞击或手动保险杆拉起时,解锁齿与所述解锁杠杆分离,锁紧齿与后退齿轮齿型脱开。本实用新型的优点是:万一车辆受到前方巨大撞击,在撞击力推动作用下,司机座位可后退,扩大了司机的安全距离,增加了安全自救的可能和有利于方便及时抢救。 |
申请公布号 |
CN201023428Y |
申请公布日期 |
2008.02.20 |
申请号 |
CN200720070458.X |
申请日期 |
2007.05.30 |
申请人 |
沈广瑞 |
发明人 |
沈广瑞 |
分类号 |
B60N2/427(2006.01) |
主分类号 |
B60N2/427(2006.01) |
代理机构 |
上海申汇专利代理有限公司 |
代理人 |
俞宗耀 |
主权项 |
1.车辆被撞击司机座后退保险装置,其特征在于在车辆前端部内侧置有防撞加强架(1),司机座(12)的下方,置有与车厢底面固定连结、并相互啮合的触发齿轮(6)和解锁齿轮(7),连杆(2)一端与防撞加强架(1)固定相连,另一端与所述触发齿轮(6)上的触发齿(5)一面相接触,所述解锁齿轮(7)上置有解锁齿(8)和手动保险杆(15),所述解锁齿(8)的端部与解锁杠杆(14)相接,所述解锁杠杆(14)上的锁紧齿(9)与后退齿轮(10)的齿型啮合,解锁杠杆(14)的另一端与解锁弹簧(13)相连接,受撞击或手动保险杆(15)拉起时,解锁齿(8)与所述解锁杠杆(14)分离,锁紧齿(9)与后退齿轮(10)的齿型脱开。 |
地址 |
201802上海市嘉定区马陆镇彭封路176-1号斌飞公司 |