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DISPOSIçãO CONSTRUTIVA INTRODUZIDA EM PASTILHA APLICADA EM SISTEMA DE FRENAGEM A DISCO DE VEìCULOS AUTOMOTORES, representado por uma solução evolutiva em pastilhas de freios (A), notadamente em pastilhas de sistemas de frenagem a disco, sendo que dita evolução converge para a obtenção de uma capacidade diferenciada de ancoragem da massa de frenagem (2) junto à superfície de ancoragem (1) da plaqueta metálica (1) que compõe este tipo de pastilha de freio (A), conferindo assim um produto de confiabilidade impar, garantindo uma eficácia operacional do sistema de frenagem mesmo que em condição crítica de solicitação de frenagem, sendo por este motivo especialmente indicada para uso em sistemas de frenagem de veículos pesados. Para que tais predicados sejam obtidos o requerente introduziu um aperfeiçoamento junto à superfície de ancoragem (1) da plaqueta metálica (1), a qual pode ser traduzida na forma de uma pluridade de fileiras alinhadas de ranhuras (la).
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