摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen für Schwerlastfahrzeuge in Radialbauart mit einem mindestens dreilagigen Gürtelverband, welcher Festigkeitsträger aus Stahlkord oder einem Material vergleichbar hoher Steifigkeit und Festigkeit enthält und zumindest eine 0°-Lage (16, 17) mit in oder annähernd in Reifenumfangsrichtung verlaufenden Festigkeitsträgern aufweist, wobei die Festigkeitsträger in den sonstigen Gürtellagen (15, 15', 15'', 15''', 15<SUP>IV</SUP>, 18, 19, 20) einen Winkel von mindestens 10° mit der Reifenumfangsrichtung einschließen. Eine der Gürtellagen ist eine Faltgürtellage (15, 15', 15'', 15''', 15<SUP>IV</SUP>) und der Gürtelverband enthält zumindest eine weitere herkömmlich ausgeführte Gürtellage (17, 18, 19, 20). Die Faltgürtellage (15, 15', 15'', 15''', 15<SUP>IV</SUP>) ist, abgesehen von höchstens einer als weitere Gürtellage (19) vorgesehenen Lage, die breiteste Gürtellage und weist von einem durchgehenden Lagenabschnitt (15'a, 15''a, 15'''a, 15<SUP>IV</SUP>a) oder von zwei mittig beabstandeten Lagenabschnitten (15a) seitlich rückgefaltete Lagenabschnitte (15b, 15'b, 15''b, 15'''b, 15<SUP>IV</SUP>b) auf.
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