| 发明名称 | 动缸发动机 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种动缸发动机，包括缸体和设置在缸体内的气缸套，以及缸体顶部设置的排气门，所述气缸套底部设有一个可使气缸套作轴向往复运动的弹簧凸轮机构，气缸套上部密封地顶贴在缸体顶部；所述排气门的直径小于气缸套的直径；在气缸套外侧的缸体上部径向设有一进气管，构成气缸的进气通道。本实用新型是一种大截面积的进、排气门的动缸发动机，该动缸发动机进、排气量大，速度高，可大幅提高进排气的效率及发动机的升功率，降低有害物质的排放，节能环保。 | ||
| 申请公布号 | CN201013412Y | 申请公布日期 | 2008.01.30 |
| 申请号 | CN200720103801.6 | 申请日期 | 2007.03.16 |
| 申请人 | 靳宇男 | 发明人 | 靳宇男 |
| 分类号 | F01L5/02(2006.01);F01L5/18(2006.01);F01L1/06(2006.01) | 主分类号 | F01L5/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京正理专利代理有限公司 | 代理人 | 王德桢 |
| 主权项 | 1.一种动缸发动机，包括缸体和设置在缸体内的气缸套，以及缸体顶部设置的排气门，其特征在于，所述气缸套底部设有一个可使气缸套作轴向往复运动的弹簧凸轮机构，气缸套上部密封地顶贴在缸体顶部；所述排气门的直径小于气缸套的直径；在气缸套外侧的缸体上部径向设有一进气管，构成气缸的进气通道。 | ||
| 地址 | 100012北京市朝阳区北苑路168号中安盛业大厦24层 | ||