柴油发动机燃油喷射电控单体泵

摘要

一种柴油发动机燃油喷射电控单体泵，它包括柱塞偶件、电磁阀部件、阻尼阀部件、柱塞弹簧和弹簧座，柱塞偶件包括柱塞套和柱塞，柱塞套通过密封圈安装在发动机缸体孔或者外挂的凸轮轴箱体孔内，电磁阀部件安装在柱塞套上的阀套安装孔内；阻尼阀安装在柱塞套上，柱塞、柱塞弹簧、弹簧座通过卡簧与柱塞套连接成一个整体。本实用新型为由电子控制单元(ECU)控制的时间控制式电控燃油喷射系统，能满足欧3以上排放标准，降低油耗，其泵端压力达到1300bar以上，控制精度高，控制灵活，各种工况下均可实现最优的喷油量和喷油定时，产品功率覆盖范围广，适合从轻型到重型车用、机车用和船用柴油机及发电机组。

主权项

1.一种柴油发动机燃油喷射电控单体泵，其特征是它包括柱塞偶件、电磁阀部件、阻尼阀部件、柱塞弹簧和弹簧座，柱塞偶件包括柱塞套和柱塞，柱塞套通过密封圈安装在发动机缸体孔或者外挂的凸轮轴箱体孔内，电磁阀部件安装在柱塞套上的阀套安装孔内；阻尼阀安装在柱塞套上，柱塞、柱塞弹簧、弹簧座通过卡簧与柱塞套连接成一个整体。