一种汽车前控制臂

摘要

本实用新型公开了一种汽车前控制臂，设置控制臂上体和控制臂下体，这两个构件均为金属板材制成，平面上形成凹形，两件的凹形相对连接成有三个端的扁平状的构件，所述的前控制臂通过其中的两个端即副车架连接端和另一个端即转向节连接端分别铰接于副车架和转向节，控制臂上体和控制臂下体的凹形的沿口均为一个平面，两件的沿口吻合形成结合面，两件通过凹形的沿口连接为一个整体。采用上述技术方案，使该控制臂可以做到左右通用，节省了模具、工装及生产管理费用；整个本体结构简洁紧凑，节省了悬架其他零件的布置空间，降低重量及制造成本。

主权项

1.一种汽车前控制臂，设置控制臂上体(1)和控制臂下体(2)，这两个构件均为金属板材制成，平面上形成凹形，两件的凹形相对连接成有三个端的扁平状的构件，所述的前控制臂通过其中的两个端即副车架连接端(3)和另一个端即转向节连接端(4)分别铰接于副车架和转向节，其特征在于：控制臂上体(1)和控制臂下体(2)的凹形的沿口均为一个平面，两件的沿口吻合形成结合面，两件通过凹形的沿口连接为一个整体。