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Es wird eine Schaltungsanordnung vorgeschlagen zur Messung der Stromaufnahme eines durch Pulsweitenmodulation gesteuerten, aus einem Gleichspannungsnetz (14, 16) gespeisten Gleichstrommotors (M), insbesondere eines Antriebsmotors für ein Kühlgebläse (10) eines Kraftfahrzeuges. Die erfindungsgemäße Schaltungsanordnung dient der frühzeitigen und präzisen Erkennung einer Schwergängigkeit oder eines Blockierens des Kühlgebläses (10) und arbeitet mit einer von einem Mikrocontroller (28) gesteuerten Halbleiter-Schalteinrichtung mit einem Current-Sense-FET (12) als Schaltelement und einem nachgeordneten Operationsverstärker (42) zur Aufbereitung der Messsignale des Sense-FET (12). Die Halbleiter-Schalteinrichtung mit dem Sense-FET (12) ist im Strompfad zwischen dem Pluspol (14) des Gleichspannungsnetzes (14, 16) und dem Motor (M) angeordnet (High-Side-Taktung) und liefert die Messsignale für den Motorstrom (I) an einen Operationsverstärker (42), dessen Ausgang über eine integrierende Tiefpassstufe (46, 48, 50) mit einem Steuergang (32) der Steuereinheit (28) verbunden ist. |
