一种新型驾驶室仪表盘面板系统

摘要

本实用新型提供了一种新型驾驶室仪表盘面板系统，该仪表盘面板系统包括单或双仪表盘系统，其中至少一个仪表盘系统设有监控板和控制按钮；所述的监控板与燃料电池发动机的控制器和整车控制器实现CAN总线通讯，CAN总线的输入端连接选定各传感器和监控器接收选定的工作运行参数数据/信号，并将其处理、转换后传输到液晶显示屏驱动液晶显示屏正确显示在监控板上，所述的控制按钮为两个紧急控制按钮。本实用新型一种新型驾驶室仪表盘面板系统，驾驶员可以直观的监控燃料电池发动机大巴、轿车和船的整车工作的主要参数，一旦某些运行参数偏离正常范围，出现故障险情，可进行人工干预。

主权项

1.一种新型驾驶室仪表盘面板系统，该仪表盘面板系统包括单或双仪表盘系统，其中至少一个仪表盘系统设有监控板和控制按钮；其特征在于：所述的仪表盘监控板与燃料电池发动机的控制器和整车控制器实现CAN总线通讯，CAN总线的输入端连接选定的包括设置在氢气进口管路上的氢气相对湿度传感器、温度传感器和压力传感器，设置在空气进口管路上的空气相对湿度传感器、温度传感器和压力传感器，设置在冷却流体进口管路上的冷却流体温度传感器和压力传感器，设置在氢气出口管路上的氢气温度传感器和压力传感器，设置在冷却流体出口管路上的冷却流体温度传感器和压力传感器，设置在空气出口管路上的空气温度传感器和压力传感器，以及燃料电池堆工作电压及各个单电池的工作电压监控器和燃料电池堆工作电流监控器的工作运行参数数据/信号，设置氢气泄漏报警器，并将其传输到CAN接口单片机控制板，CAN接口单片机控制板采集CAN接口数据/信号并将数据/信号格式进行转换传输到液晶显示驱动板，液晶显示驱动板对各种工作运行参数进行数据/信号处理、转换后传输到液晶显示屏驱动液晶显示屏正确显示在仪表盘监控板上，所述的控制按钮为两个紧急控制按钮。