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MéTODO DE PRENSAGEM A QUENTE DE COMPONENTE DE ALTA RESISTêNCIA USANDO LAMINADO DE AçO E TAIS PEçAS PRENSADAS A QUENTE. A presente invenção refere-se a um método de prensagem a quente empregando uma chapa de aço laminada a quente e laminada a frio ou chapa de aço revestida á base de AI ou chapa de aço revestida á base de Zn permitindo uma resistência de pelo menos 1200 MPa a ser obtida após formação de alta temperatura e com possibilidade extremamente pequena de fragilização por hidrogênio e tais peças prensadas a quente, isto é, método de prensagem a quente de peças de automóveis de elevada resistência compreendendo o uso de chapa de aço contendo como composições de aço em % em peso C: 0,05 a 0,5% ou chapa de aço revestida principalmente com AI ou Zn para produzir componentes de automóvel por prensagem a quente, durante a qual faz-se com que a temperatura de aquecimento antes da prensagem seja de pelo menos Ac~ 3~ ou maior do que 1100<198>C, tornando a concentração de hidrogênio na atmosfera de aquecimento 6% em volume ou menor, e tomando o ponto de orvalho 10<198>C ou menor e tais peças prensadas a quente. |
