机动车预热器

摘要

机动车预热器，本发明涉及一种能提高机动车启动性能的预热装置。它克报了已有的预热器传动轴长度长而电热元件长度短的缺陷。它包括预热器壳体、拨水轮、传动轴、电热元件、电动机转子、水电隔离罩、电机线圈、电机定子铁芯和隔离罩，电动机转子设置在电机线圈上方的“U”形的电机定子铁芯中间，电机定子铁芯与电动机转子之间设置有水电隔离罩，电动机转子封闭在水电隔离罩内，电机线圈上方的电机定子铁芯外环绕有电热元件。隔离罩把电热元件与电机定子铁芯分隔开并使电机线圈和电机定子铁芯所在的腔体与进液口和出液口相隔离。由于电热元件环绕在电机定子铁芯和电动机转子外，电动机转子的距离缩短，而电热元件的长度得以加长。

主权项

1、机动车预热器，它包括预热器壳体(32)、拨水轮(21)、传动轴(22)、电热元件(24)、电动机转子(25)、水电隔离罩(26)、电机线圈(27)、电机定子铁芯(30)和隔离罩(23)，预热器壳体(32)的顶部开有进液口(32-1)，预热器壳体(32)的侧面上开有出液口(32-2)，拨水轮(21)设置在进液口(32-1)的内侧，拨水轮(21)通过传动轴(22)连接在电动机转子(25)上以实现两者的同轴旋转，电机线圈(27)缠在电机定子铁芯(30)上以在电机定子铁芯(30)中产生磁场，其特征在于电动机转子(25)设置在电机线圈(27)上方的“U”形的电机定子铁芯(30)中间，电机定子铁芯(30)与电动机转子(25)之间设置有水电隔离罩(26)，电动机转子(25)封闭在水电隔离罩(26)内，电机线圈(27)上方的电机定子铁芯(30)外环绕有电热元件(24)，隔离罩(23)把电热元件(24)与电机定子铁芯(30)分隔开并使电机线圈(27)和电机定子铁芯(30)所在的腔体(31)与进液口(32-1)和出液口(32-2)相隔离。