铁路转向架

摘要

本发明涉及一种用于铁路机车车辆的转向架。具体地，本发明涉及用于此种转向架的悬挂设置，其中框架安装在弹簧悬挂设置上。在一个实施例中，弹簧悬挂设置包括在轮轴(11)的任一侧上的两组弹簧，每组弹簧都包括内弹簧(14)和两个纵向的外弹簧(15、16)。在另一设置中，在轮轴(11)的任一侧上具有两个下部弹簧(14)，而在轮轴上方具有至少一个上部弹簧(21)。上述设置提供了较好的横向和纵向刚度以及剪切特性，这些特性减少了蛇行和轮子的磨损。这也使轮轴能够适应增加的载荷。

主权项

1.一种铁路转向架，所述铁路转向架包括细长的转向架框架，所述细长的转向架框架通过各悬挂设置支撑在多个轮副轮轴上，每个所述设置包括多个弹簧，所述弹簧表现出对所述转向架的横向力的第一总响应、以及不同的对所述转向架的纵向力的第二响应。