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Tren de rodadura para un vehículo sobre raíles con al menos un par de ruedas, un chasis de tren de rodadura (3) soportado por una suspensión primaria (4) en el par de ruedas, una suspensión secundaria para soportar una carrocería (5) sobre el chasis de tren de rodadura, un dispositivo de inclinación para la inclinación controlada de la carrocería (5) en torno a un eje longitudinal del vehículo sobre raíles y una suspensión transversal (24, 25), en donde la suspensión transversal (24, 25) o una amortiguación transversal (16) está dispuesta por encima de la suspensión secundaria (6) y por debajo del fondo de la carrocería (5), y en donde por encima de la suspensión secundaria (6) está dispuesto un soporte intermedio (10), en el que está soportado un elemento de regulación (15) para la regulación de la inclinación de la carrocería (5) respecto al chasis de tren de rodadura (3), caracterizado porque el soporte intermedio (10) presenta un vaciado(18), por el que penetra una sujeción (17) que soporta la suspensión transversal (24, 25) o amortiguación transversal (16).
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