发明名称 小型车辆用V皮带式无段变速机及跨坐型车辆
摘要 本发明可避免构成槽宽调整机构之电动马达受到发热源之影响,并积极地冷却电动马达,以兼顾电动马达之保护与维护性之提高。本发明之小型车辆用V皮带式无段变速机系构成包含形成可变更槽宽之卷挂皮带用之V槽之第1滑轮113及第2滑轮123,并在收容此等第1滑轮113及第2滑轮123之箱体105设有开口部110,可施行箱体105内外之空气之吸气及排气,在箱体105外侧之空气之流路中配设有用以驱动第1滑轮113之V槽之槽宽调整机构141之电动马达140。
申请公布号 TWI291524 申请公布日期 2007.12.21
申请号 TW094122379 申请日期 2005.07.01
申请人 山叶发动机股份有限公司 发明人 海野敏夫
分类号 F16H61/00(2006.01) 主分类号 F16H61/00(2006.01)
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 1.一种小型车辆用V皮带式无段变速机,其特征在于 包含 第1滑轮,其系设于输入来自动力源侧之转矩之第1 轴,形成可变更槽宽之卷挂皮带用之V槽者; 第2滑轮,其系设于将前述转矩输出至驱动轮侧之 第2轴,形成可变更槽宽之卷挂皮带用之V槽者; V皮带,其系卷挂在此等第1滑轮及第2滑轮之各V槽 者; 电动马达,其系用于驱动前述第1滑轮之V槽之槽宽 调整机构者;及 箱体,其系收容前述第1滑轮及第2滑轮者;其中 在前述箱体设有开口部,可施行箱体内外之空气之 吸气及排气,在前述箱体外侧之前述空气之流路中 配设有前述电动马达者。 2.一种小型车辆用V皮带式无段变速机,其特征在于 包含 第1滑轮,其系设于由动力源侧输入转矩之第1轴,形 成可变更槽宽之卷挂皮带用之V槽者; 第2滑轮,其系设于将前述转矩输出至驱动轮侧之 第2轴,形成可变更槽宽之卷挂皮带用之V槽者; V皮带,其系卷挂在此等第1滑轮及第2滑轮之各V槽 者; 电动马达,其系用于驱动前述第1滑轮之V槽之槽宽 调整机构者;及 箱体,其系收容前述第1滑轮及第2滑轮者; 前述第1滑轮及第2滑轮系包含可互相接离而相向 地形成前述V槽之一对可动凸缘与固定凸缘,使前 述箱体外侧之第1轴方向一侧面邻接于前述动力源 ,在前述箱体外侧之第1轴方向他侧面之邻接于前 述第1滑轮或第2滑轮中之一方之固定凸缘之部位 配设前述电动马达者。 3.如请求项1之小型车辆用V皮带式无段变速机,其 中 前述第1滑轮及第2滑轮系包含可互相接离而相向 地形成前述V槽之一对可动凸缘与固定凸缘; 使前述箱体外侧之第1轴方向一侧面邻接于前述动 力源,在前述箱体外侧之第1轴方向他侧面之邻接 于前述第1滑轮或第2滑轮中之一方之固定凸缘之 部位配设前述电动马达者。 4.如请求项2或3之小型车辆用V皮带式无段变速机, 其中 将前述第1滑轮之固定凸缘配置于前述箱体内之第 1轴方向一侧面,并将前述第1滑轮之可动凸缘配置 于前述箱体内之第1轴方向他侧面; 将前述第2滑轮之可动凸缘配置于前述箱体内之第 2轴方向一侧面,并将前述第2滑轮之固定凸缘配置 于前述箱体内之第2轴方向他侧面; 使前述箱体外侧之第1轴方向一侧面邻接于前述动 力源,在前述箱体外侧之第1轴方向他侧面之邻接 于前述第2滑轮中之固定凸缘之部位至少配置前述 电动马达之一部份者。 5.一种小型车辆用V皮带式无段变速机,其特征在于 包含 第1滑轮,其系设于由动力源侧输入转矩之第1轴,形 成可变更槽宽之卷挂皮带用之V槽者; 第2滑轮,其系设于将前述转矩输出至驱动轮侧之 第2轴,形成可变更槽宽之卷挂皮带用之V槽者; V皮带,其系卷挂在此等第1滑轮及第2滑轮之各V槽 者; 电动马达,其系用于驱动前述第1滑轮之V槽之槽宽 调整机构者;及 箱体,其系收容前述第1滑轮及第2滑轮者; 前述第1滑轮及第2滑轮系包含可互相接离而相向 地形成前述V槽之一对可动凸缘与固定凸缘; 前述槽宽调整机构系包含使前述第1滑轮之可动凸 缘向轴方向移动之可动凸缘调整部、减速前述电 动马达之旋转而传达至前述可动凸缘调整部之减 速部; 前述可动凸缘调整部系包含以前述第1轴为中心而 旋转之大径齿轮,前述减速部系包含将前述电动马 达之旋转直接或间接传达至此大径齿轮之小径齿 轮; 将前述第1轴之一端部连接至前述动力源,并在此 第1轴之一端侧配置前述固定凸缘,在他端部配置 前述可动凸缘; 在前述第1轴上之可动凸缘之他端侧同轴地设置前 述可动凸缘调整部,在此可动凸缘调整部之前述大 径齿轮之径方向外侧配设前述减速部之小径齿轮 及前述电动马达者。 6.如请求项1、2、3或5中任一项之小型车辆用V皮带 式无段变速机,其中将前述电动马达配设于前述箱 体外侧而使其输出轴与前述第1轴交叉者。 7.如请求项1、2、3或5中任一项之小型车辆用V皮带 式无段变速机,其中使收容前述第1滑轮及第2滑轮 之前述箱体、与构成前述动力源之一部分之箱体 一体成型者。 8.如请求项1、2、3或5中任一项之小型车辆用V皮带 式无段变速机,其中利用安装于前述箱体外侧之箱 体盖覆盖前述电动马达者。 9.如请求项1、2、3或5中任一项之小型车辆用V皮带 式无段变速机,其中在前述箱体之壁部形成阶差部 ,并在此阶差部外侧安装箱盖,将前述电动马达配 设于此等阶差部与箱盖形成之内部空间者。 10.一种跨坐型车辆,其特征在于包含如请求项1、2 、3或5中任一项之小型车辆用V皮带式无段变速机 者。 11.一种跨坐型车辆,其特征在于包含如请求项8之 小型车辆用V皮带式无段变速机者。 12.一种跨坐型车辆,其特征在于包含如请求项9之 小型车辆用V皮带式无段变速机者。 13.如请求项11之跨坐型车辆,其中使前述V皮带式无 段变速机之箱盖由车体盖露出外部者。 14.如请求项12之跨坐型车辆,其中使前述V皮带式无 段变速机之箱盖由车体盖露出外部者。 图式简单说明: 图1系表示本发明之一实施型态之跨坐型车辆之侧 面图。 图2系表示含本发明之一实施型态之小型车辆用V 皮带式无段变速机之动力单元之水平剖面图。 图3系表示卸下本V皮带式无段变速机之箱盖之状 态之上述动力单元之正面图。 图4系表示含本V皮带式无段变速机之上述动力单 元之要部分解立体图。 图5系表示本V皮带式无段变速机之图2之局部放大 剖面图。 图6系表示本V皮带式无段变速机之图5之局部放大 剖面图。
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