牵引型超大容量电容器电车

摘要

本实用新型涉及电车领域，具体地说是一种牵引型超大容量电容器电车，电车的底部两侧设有电容器仓，电容器仓采用冷气通道与制冷装置相连接，电容器仓内装有牵引型超大容量电容器组，牵引型超大容量电容器组的总输入端连接ECU控制器，ECU控制器连接翻转双触头受电装置，牵引型超大容量电容器组的总输出端连接直流驱动控制装置；本实用新型与现有技术相比，结构新颖，性能稳定，保证了超大容量电容器使用性能，电车能长距离稳定行驶，电车续航里程大大的增加，电容器组可短时间大功率补充电能，电车安全、可靠，应用在城市、游览区、大型场馆、城市居民小区、港口集散地、码头、煤矿作业区、大型企业内部的运输及公共交通等地。

主权项

1.一种牵引型超大容量电容器电车，包括牵引型超大容量电容器组、ECU中央控制器、制冷装置、直流驱动控制装置、翻转双触头受电装置、制动再生能量器以及电容器仓，其特征在于：电车的底部两侧设有电容器仓(15)，电容器仓采用冷气通道(10)与制冷装置(7)相连接，电容器仓内装有牵引型超大容量电容器组(1)，牵引型超大容量电容器组的总输入端连接ECU中央控制器(2)，ECU中央控制器连接翻转双触头受电装置(8)，牵引型超大容量电容器组的总输出端连接直流驱动控制装置(3)。